Поза межами класу. Volkswagen Jetta 2016

Седан Volkswagen Jetta вперше побачив світ в 1979 році. Варіантів виконання було два – з двома та чотирма дверима. Конструктивно авто було точною копією Volkswagen Golf лише з додатковою кормою ззаду та іншими, прямокутними передніми фарами. В першу чергу Jetta була адресована для американського ринку. В кращі часи в Штатах на кожен проданий Golf приходилось дві Джетти. На різних ринках авто носило різні назви Bora, Vento, Lavida і навіть Rabbit (з англійської – «Кролик»). Теперішнє, шосте, покоління Джетти має дві версії виконання: американську та європейську. Для пересічного американця головне в седані ціна, а тому американська Джетта лише зовні схожа на європейську. Замість високотехнологічних турбованих двигунів атмосферні, замість незалежної задньої підвіски напівзалежна, жорсткіший пластик, відсутність додаткової швидкісної CAN-шини в бортовій системі, тощо. А от європейська Джетта…
 Сьогодні саме про таку. Volkswagen Jetta 2016 року з дизельним двигуном 1,6 TDI, потужністю 105 к.с. та 7-ступеневою роботизованою коробкою DSG.

Читай далі >>>

Тренд на електрифікацію 2. Renault Fluence ZE.

Залишаюсь в тренді. І після недавнього «морозного» тесту Nissan Leaf, вирішив приміряти ще один, але вже не настільки масовий, електрокар. Сьогодні про Renault Fluence ZE.  Абревіатура ZE від скорочення «zero emission» - нульовий викид СО2. Саме ці дві букви відрізняють підзаряджаємі від електромережі автомобілі Рено від їх аналогів з двигунами внутрішнього згорання. На сьогодні, в лінійці повноцінних та повнорозмірних авто виробника є дві такі моделі. Це Renault Kangoo ZE та Renault Fluence ZE.

Наскільки мені відомо, в нашій країні ще нема жодного електрофургончика Kangoo ZE, а тому за двох сьогодні віддуватиметься Fluence ZE.  Читай далі >>>

Тренд на електрифікацію. Nissan Leaf.

2 січня. З повітря ще не вивітрився запах свята, а я з нетерпінням їду за новою машиною для тест-драйву. Людей на вулицях мало і причин для цього дві. Перша – це післясвятковий вихідний, а друга - це мороз. -11 градусів практично при повній відсутності снігу. Але сильний мороз мені в радість і не тому що я не боюсь холоду, а тому що більш екстримальних умов для тестування 100%-го електромобіля годі чекати.

На стоянці мене чекає повністю заряджений Nissan Leaf. Авто було куплено новим в кінці 2014 року і на поточний момент проїхало по нашим дорогам близько 20000км. 
Читай далі >>>

Full size «чужинець». Mitsubishi Outlander XL

Поперечне розташування двигуна, передній привід, муфта в приводі задніх коліс, збільшений дорожній просвіт та несучий кузов – базові ознаки «кросовера».

Сьогодні до мене потрапив японський кросовер Mitsubishi Outlander XL 2008 року з двигуном об’ємом 2.4 MIVEC, варіатором та повним приводом. Outlander з англійської – «чужинець», «чужоземець», «іноземець». Що ж, з’ясуємо на скільки йому і нам з ним комфортно.
Читай далі >>>

Volkswagen Touareg 2015.

Друге покоління Фольксваген Туарег побачило світ на початку 2010 року. Автомобіль став довшим, ширшим, але нижчим. І хоча візуально здається що модель стала меншою, насправді ж вона стала більш витонченою. В 2014 році модель модернізували. Змінювати і так вдалий кузов – лише псувати. Тому ззовні зробили декілька ретушів, метою яких стало освіжити екстер’єр та добавити «преміальності». По нижній кромці бампера та боковинам пустили широку хромовану полосу, з’явились нові біксенонові фари (тепер вони стоять і на базових версіях), решітки радіатора вкрили горизонтальними ламелями з хрому. Новий дизайн легкосплавних дисків, ну от і всі візуальні зміни.

На тесті сьогодні новий Volkswagen Touareg 2015 року випуску з двигуном 3.0 V6 TDI 204 к.с. та 8-ступеневою АКП в рідкому на наших просторах синьому кольорі «Reef Blue». Машина в пакетній комплектації LIFE, доповнена декількома опціями, таким як електропривід кришки багажника, обігрів лобового скла та шкіряним мільтифункціональним кермом з підігрівом. Таке авто станом на вересень 2015 року наш український імпортер оцінив в 62700$. В мій тест-драйв авто потрапило одразу з салону. Від так маємо «право першого дотику».
Читай далі >>>

Самий великий, Cамий потужний… Самий Крузер. Toyota Land Cruiser 200.

Ленд Крузер – прямий родич Jeep. Перший свій позашляховик Тойота створила на базі Jeep Willys в 1951році. Призначався він для продажу американським військовим і мав початкову назву Toyota Jeep. Однак скоро назву змінили на Toyota BJ, де В – позначення двигуна, а J – Jeep.

Так почалась ера позашляховиків Тойота. Ленд Крузер за час свого розвитку розміняв дев’ять поколінь і зараз на конвеєрі покоління Land Cruiser 200, яке з’явилось на світ в 2007 році і вже пережило дві модернізації. От-от з’явиться вже третя її модернізація.

Сьогодні до мене потрапив Toyota Land Cruiser 200 з 32-клапанним дизельним двигуном D-4D V8, об’ємом 4,5 літра, потужністю 235 к.с. та автоматичною шестиступеневою трансмісією. Авто 2009 року випуску в максимальній комплектації, за винятком пневмопідвіски.
Читай далі >>>

Транзитом по Європі. Ford Transit.

Форд Транзит – це серія легких комерційних авто. Своєю популярністю авто завдячує своїм американським корінням – широка колія давала велику перевагу в вантажопідйомності в порівнянні з конкурентами. На цих авто, вперше в класі, почали використовувати спарені задні колеса. Іншою конкурентною перевагою була величезна кількість конфігурацій кузова – це  коротка, довга база, бортові, цільнометалеві кузова, варіанти дубль кабіни, пасажирські версії, тощо.

Конкуренти в ті часи ще міцно спали, а тому в деяких країнах навіть сформувалось поняття «Транзиту» як класу авто, який характеризував собою легкий комерційний фургон. 
Читай далі >>>

Стала величина. Jaguar XF.

Чи так багато залишилось автомобільних марок після назви яких вже не потрібно уточнювати модель авто на якому ти їздиш? Якщо відкинути преміальних виробників спорткарів та найдорожчих лімузинів, то залишиться не так і багато: Jaguar, Maserati, Porsche. 

Список рідшає, потрапити до нього майже неможливо, хоче є і винятки на зразок Tesla, а от вилетіти це вмить. Не так давно, завдяки проекту baby jaguar, а саме моделі X-Type, компанія Ягуар мало не позбулась цього статусу.  X-Type був виготовлений на базі Ford Mondeo і виявився не по преміальному капризним. Але сьогодні про модель якою компанія переломила хід своєї історії. 
Читай далі>>>

Фьюжн Урбан Спейс. Ford Fusion.

Стиль Фьюжн характеризується поєднанням непоєднуваного, тобто такий, який поєднує в собі ідеї різнополярних стилів, які важко поєднати, при тому не втрачаючи цілісності та гармонії. 

Так вийшло і з героєм мого наступного тест-драйву. Ford Fusion 2010 р.в. з бензиновим 1,4-літровим двигуном Duratec потужністю 80 к.с та механічною коробкою передач в «середній» по оснащенню комплектації Comfort.
Читай далі >>>

Триста восьмий Лев. Peugeot 308.

Триста восьма модель стала для французького концерну PSA новою і дуже важливою ланкою розвитку. Конкуренція в цьому класі авто одна з найжорсткіших, а тому потрібна була не просто зміна покоління, а одночасний прорив по всім флангам. Тим паче, що стара 307 модель вже давно пасла задніх.

На тесті Peugeot 308 2011 року випуску з двигуном 1,6 VTi, потужністю 120 к.с, коробкою автомат та в багатій комплектації Premium. Основною її відмінністю від топової є відсутність панорамного даху, ксенонових фар та ESP, все решта практично без змін.
Читай далі >>>